| про авиацию и катастрофы |
[Jun. 30th, 2009|10:31 pm] |
Вот сегодня мне пишут "опа опять Эирбас упал"
да shit happens
но блин, люди, перестаньте верить СМИ
им главное раздуть сенсацию. еще экспертов привлечь и все такое.
и народ в ужасе. эирбасы гавно!
а вот хуй там. я вам ща про статистику расскажу.
есть статистика катастроф определенного типа лайнеров. и она ни о чем не говорит
вторая статистика - о количестве выпущенных лайнеров данного типа и катастрофах. она тоже ни о чем не говорит.
а вот единственная статистика, которая нам скажет хоть что то - сколько совершено летных часов без катастроф.
вы приезжая в аэропорт, для интереса, посмотрите количество рейсов вылетающих и приземляющихся.
и потом, взвесьте с количеством упавших. а порты работают круглосуточно! там постоянно кто то взлетает, а кто то приземляется.
тема авиации для меня немного знакома.
скажу еще такой факт, что в 98% катастроф было 2 фактора. кому интересно - посмотрите этот фильм
http://rutube.ru/tracks/110651.html?v=0701042c3a562215b4f62949786d4873
46 минут, но многое объясняет
и кстати, если вы читаете в новостях, что daewoo nexia въехала в остановку. вы же первым делом не материте daewoo, за то, что сделаи такую плохую машину, а узнаете, был ли водитель трезв, были ли препятствия на дорге и т.д. и т.п. не думайте, что в небе столкнуться невозможно. там тоже дороги-коридоры и так же есть односторонние и двусторонние.
не делайте поспешных выводов.
к слову, я за этот год сделал 10 полетов на airbus и уже куплены билеты на еще 4 |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
trilobite_13's journal